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2024 01/26

来源:周到上海

7600车位目标欧洲!中国最大清洁能源汽车运输船“首航”出海

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继2022年率先突破海外“百万辆”台阶后,上汽2023年海外市场再创新高,全年海外销量达120.8万辆,同比增长18.8%,连续第八年蝉联国内行业第一,助力我国汽车出口量赶超日本跃居世界第一。其中,自主品牌销量占比近92%,新能源车销量占比近24%。

1月17日,上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船),正式定名为“上汽安吉申诚号”,首航航线目的地为荷兰芙拉新港(Flushing)。


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这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮,拥有7600车位、排水量超过4万吨,创新采用LNG双燃料清洁动力,能够减少30%的二氧化碳排放。作为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船,上汽安吉申诚号将首批搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车驶向欧洲。

近年来,我国汽车出口量逐年攀升。2023年,我国汽车出口量再次大幅增长至491万辆,超越日本成为世界第一汽车出口国。

“在做未来出口业务的同时,我们深深感受到,中国制造在全球的趋势是向好的,不管哪一个产品,这与整个国家战略密切关联,我们讲高质量发展等政策要求,落实到我们这里就是要把出口做得更好,满足全球消费者不同的层次需求,这是我们始终坚持的方向,只要我们紧紧抓住消费者的消费心理,满足市场的需求,相信出口会持续稳健的向前发展。”上汽国际党委书记、副总经理赵爱民在接受记者采访时表示,“基于此,我们对自己的规划非常清晰,今年做到135万辆,明年的目标150万辆,未来可能有更多的全球布局建厂的目标,这些结合起来,整个销量结构当中会进一步提升出口销量的规模,打造真正的全球公司,全球化的国际汽车公司。”


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上汽远洋船队全力扩容的背后,是公司海外业务的快速增长。2023年上汽海外销量达120.8万辆,同比增长18.8%,在中国汽车企业中连续八年领跑,助力我国整车出口赶超日本跃居世界第一;其中,自主品牌销量占比近92%,新能源车销量占比近24%,上汽首款全球车MG4 EV成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。

作为中国汽车出海先锋,2023年上汽MG品牌全球销量超过84万辆,连续第五年蝉联中国单一品牌海外销量冠军,成功揽获“英法德澳年度车型大满贯”等30余个海外权威奖项,在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国家跻身单一品牌TOP 10。2024年是MG品牌诞生一百周年,将全力冲刺全球年销百万辆目标。


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资料显示,目前中国生产的汽车在欧盟国家的电动汽车市场的份额已升至8%,到2025年可能达到15%。而售价通常比欧盟国家生产的低20%。2023年10月,欧盟委员会发布公告,决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查。随后,欧盟委员会宣布通过抽样方式确定选择比亚迪吉利和上汽三家中国车企启动调查。

赵爱民表示,上汽不只是简单的产品输出,而是植根当地,不断进行技术输出、能力输出。将新赛道上面积累起来的技术能力、产品能力、智能化能力跟当地的消费者结合,帮助解决当地政府焦虑的就业问题、传统汽车供应链调整的问题。

未来两年,上汽集团将有14款新能源汽车投放全球,高端品牌包括智已汽车、飞凡汽车也会走向全球,在品牌方面可能有不同的呈现方式。


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值得一提的是 ,目前安吉物流是上汽旗下“产业链隐形冠军”之一,经过长期发展已成为全球最大的汽车物流公司,率先打造公、铁、水多式联运模式,业务覆盖国内近600个城市和海外100多个国家,年发运量可达千万辆规模。安吉物流建立了中国最大的汽车企业自营船队,拥有各类汽车船31艘,并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航线。除了上汽旗下品牌,安吉物流也在为东风、宇通、长城等众多中国车企提供远洋整车物流服务。

目前,上汽旗下安吉物流已建成中国最大的汽车企业自营船队,拥有各类汽车船31艘,并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航线。今后三年内,7000、7600、7800、9000车级共14艘远洋运输船将陆续加入上汽安吉物流远洋船队,积极支持中国自主品牌加速跨海出洋。 

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