最高征税36.3%！欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案

摘要：欧盟委员会决定对中国纯电动汽车征收最终反补贴税，税率有所调整，比亚迪17%，吉利19.3%，上汽36.3%，特斯拉单独税率9%。决定不追溯征税，并将于11月4日前做最终裁定。此举关注中国电动车产业，促合规经营。

8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。

对拟议税率进行了小幅调整——比亚迪：17.0%；吉利：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%；决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%；此外欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。

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据了解，2023年10月4日，欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。2024年7月4日，欧委会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。2024年8月20日进行终裁披露，并将于11月4日前做出最终裁定。

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