2025 03/27

陈圣炜

来源:新华网

盐城 “绿能港” 码头喜迎第 100 艘 LNG 运输船,长三角能源保供再添动力

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摘要:3 月 20 日,盐城 “绿能港” 码头迎来第 100 艘 LNG 运输船 “霍尔” 轮靠泊。该港作为长三角能源保供关键节点,已接卸近 653 万吨 LNG。边检站高效服务,项目年处理能力达 600 万吨,助力区域能源结构优化及 “双碳” 目标实现。

记者从盐城出入境边防检查站获悉,中国海油盐城“绿能港”码头3月20日迎来第100艘LNG运输船。

当天15时左右,来自新加坡的“霍尔”轮装载6.3万吨LNG靠泊滨海港,4台卸料臂精准对接船舶出料口,LNG通过卸料臂进入管道,输入储罐,最终将经由天然气管网和槽车,输送至千行百业、千家万户。

“盐城‘绿能港’作为长三角能源保供‘绿色引擎’,已累计接卸LNG近653万吨,为长三角及周边地区供应天然气超92.6亿立方米。”中国海油盐城“绿能港”项目副总经理杨培说,盐城“绿能港”不仅具有LNG接收、储存、外输功能,还开拓了冷能利用、燃气发电等业务,是综合性绿色清洁能源供应基地和重要枢纽。

为提高重要能源物资通关速度,盐城边检站“绿能港”警务室为LNG进出口提供预报预检、货物卸载、船舶离港“一站式”服务,确保每艘LNG运输船在港时间不超过24小时。

“我们着力营造LNG船舶‘即卸即走’的高效通关环境,去年压减近七成申报事项,平均每艘船节省2至3个小时,最大限度降低企业的运行成本。”盐城边检站执勤四队副队长夏浩说。

据悉,中国海油盐城“绿能港”项目LNG年处理能力达600万吨,相当于减排二氧化碳3764万吨、氮氧化物66.8万吨,对于优化长三角能源利用结构、保护地区生态环境,助力我国实现碳达峰、碳中和具有重要意义。


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