来源:经济日报
韩媒指出,据传韩国环境部准许美国电动车大厂特斯拉(Tesla)在该国销售碳权,特斯拉从今年起有望在此一市场,最多获得1.45亿美元额外收入。
据韩国经济电视(Korea Economy TV)的报道,以特斯拉2021、2022年在韩国销售纪录估算,该公司在当地握有的碳排额度,约为400万公克/公里。依据韩国现行的碳排罚款标准,这些额度的潜在价值,估计最高达2,000亿韩元(约1.45亿美元)。
韩国车厂必须确保自家销售车辆的平均温室气体排放,低于国家标准。若超过上限,每公里多排放1克的碳排,须罚款5万韩元。若不想缴纳罚款就得向其他公司购买碳排额度。
韩国的碳排交易法规2011年上路时,只允许自2009年以来每年销售量超过4,500辆的车厂参与。由于特斯拉在2009年未在韩国卖车,不符此一标准,先前无法在当地出售碳权。
政府官员表示,特斯拉一直就此向韩国提出意见。当局2021年修订法规,开放特斯拉参与碳权市场,但仍需环境部的最终许可,才能启动实际交易。据悉环境部已在今年稍早点头。
自2009年至今,特斯拉已从全球碳权交易赚进近12兆韩元。获得韩国政府批准后,该公司将可取得新的营收来源。
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