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2024 06/28

来源:华尔街见闻

巴菲特再度减持比亚迪,持股份额一周累减1%

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摘要:伯克希尔哈撒韦近期加快了减持比亚迪H股的步伐,自2022年8月起已多次减持,最近两次减持间隔仅一周,持股比例迅速降至5.99%。分析指出,若持股比例降至5%,减持速度可能进一步加快。尽管减持加速引发市场猜测,但巴菲特和伯克希尔的投资决策通常基于长期价值投资考虑。比亚迪的长期价值和发展潜力仍是投资者关注重点。

巴菲特再度“出手”减持比亚迪,一周时间累计减持1%。

根据香港联交所6月25日披露的文件,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦6月19日减持201.75万股比亚迪H股,持仓比例降至5.99%。

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伯克希尔减持比亚迪并不是什么新鲜事,自2022年8月24日首次减持以来,伯克希尔已多次减持比亚迪,随后在2023年10月25日后停下了脚步。

而在近期,伯克希尔又开启了减持,且减持速度有所加快。

港交所数据显示,2024年6月11日、6月19日,伯克希尔分别减持比亚迪H股134.75万股、201.75万股。

两次减持间隔仅一周左右,持股降低了近一个百分点,而之前伯克希尔对比亚迪持股由7.98%降至6.9%却耗时七个多月。

有分析指出,一旦持股比例降至5%,巴菲特減持速度会加快。

虽然屡遭伯克希尔减持,但近两年内比亚迪的业绩一直保持稳定增长,股价累计保持上涨。

比亚迪2023年年度报告显示,报告期内公司实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;归属于上市公司股东的净利润300.41亿元,同比增长80.72%。今年第一季度,比亚迪实现营业收入1249.4亿元,同比增长3.97%;净利润45.69亿元,同比增长10.62%。

截至周二,比亚迪港股今年迄今已上涨约14%。投资者一直在权衡电动汽车公司之间日益激烈的竞争与销量增长,比亚迪今年前5个月累计交付近130万辆电动汽车,同比增长约 27%。


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